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Allgemein:
Unser Partner AEROEL gewährt 3 Jahre Gewährleistung auf die Lasermikrometer ohne jegliche Schichtbegrenzung
Download wichtiger Datenblätter
Technische Spezifikationen Einachsen - Lasermikrometer
xls.x-sensors-a4_lo_d00104_d-rev-11.pdf [689 KB]
Technische Spezifikationen Zweiachsen - Lasermikrometer
xls.xy-sensors-a4_lo_d00105_d-rev-11.pdf [779 KB]
Abbildung: Garantiesiegel -
Abbildung: Meclab.X mit Granitbasis - Verfahrschlitten manuell mit 400 mm Weg
Abbildung: Lasersensor XLS 40 mit Supermeclab Software - alternativ sind alle Laser mit einem PC aufrüstbar. Einfache Bedienoberfläche, Messdatenspeicherung und Protokollwesen inklusive
Abbildung: Werkzeugmessung halbautomatisch mit PC - messen über die Schneiden mit automatischer Werkzeugdrehung
Abbildung: Werkzeugmessung über die Schneiden - Messung von geraden und ungeraden Schneidenzahlen
Abbildung: Werkzeugmessung mit manueller Drehung - die schnelle und preisgünstige Lösung für die Werkstatt
Abbildung: Profilab X40 - Generation 2011 mit Linearmotor
Abbildung: Wirelab - mit Drahtwendeeinrichtung für 360° rundum Messung, Wiederholbarketi 0,03 µm
Abbildung: Drahtmessung im Durchlau - Draht wird abgeblasen und die Optik gegen Verschmutzung geschützt
Abbildung: Überdruck für Optik-Reinhaltung und Teilereinigung - der Draht wird mit Hochdruck gereinigt.
Abbildung: Quadraline - der Laser osziliert um den Strang um das Minimum zu finden
Abbildung: Zigarettenmessung im Durchlauf - messen bei extremer Geschwindigkeit
Abbildung: Parallelmessung von Zigaretten im Durchlauf - high speed Messung im Doppel
Abbildung: Walzenmessung - zur Erweiterung des Messbereichs können Laser kaskadiert werden
Technologie die Bezugsstellen am Kollimatoren und an den Magneten überwacht. Aeroel-Lasermessgeräten messen in Realzeit und mit Extremgenauigkeit und Präzision die Position des Wagens im Vergleich zu einem Referenzdraht für Bestimmung der Nominalposition der Magnete. Durch die Temperartur und das extreme Magnetfeld ist die menschliche Präsenz bei den Fluchtungskontrollen ausgeschlossen.
Am 30.3.2010 ist die Kollision der Protonenstrahlen geglückt, nicht zuletzt durch die exakte Strahlausrichtung durch unsere Laser.
Abbildung: AEROEL XLS 35 XY im CERN in Genf -